Pourquoi ? Parce que !

Joëlle Rouland

Joëlle Rouland nous raconte son enfance parisienne au début des années cinquante à Paris dans un monde où « les enfants comptaient pour du beurre et du beurre, on n’en avait pas. On nous appelait les économiquement faibles, nous on disait : c’est la mouscaille… »

L’auteure décrit dans le premier récit (Pourquoi ?) ses dimanches familiaux où les rires, la grivoiserie et l’alcool coulent à flots. Un dimanche ça dérape… et la petite fille « plonge dans la lecture comme on se jette à l’eau quand on ne sait pas nager ». Les livres deviennent ses compagnons et la guideront toute sa vie.

Dans le second récit (Parce que !), elle évoque ses premières années d’école qui lui ouvre les portes d’un autre monde. Elle parle de la vie quotidienne des filles et des femmes de cette époque, du racisme ordinaire, du cinéma…

Deux textes puissants, d’une drôlerie féroce et tendre, qui nous font éclater de rire ou venir les larmes. Un choc.

Une histoire de Saint-Briac : du village de marins à la station balnéaire

Bernard de Coux

De l’arrivée des Celtes à celle des estivants, ce sont plus de vingt-cinq siècles de l’histoire de Saint-Briac qui sont racontés dans cet ouvrage. L’arrivée des Bretons et la légende de Briac, les incursions ravageuses des Vikings et leurs conséquences, le Moyen-âge et ses seigneuries, la Révolution et son passage du statut de paroisse à celui de commune, les marins, maîtres de barques et capitaines, les légendes, les peintres célèbres venus travailler au village, l’arrivée du balnéaire, la modernisation… De village de paysans et marins, Saint-Briac est devenu une station balnéaire très réputée, mais n’a pas oublié ce passé qui a fait son âme et a su conserver son esprit de village.

Les dames de la côte - Saint-Malo et ses villas

Bruno Calvès, Clémentine Lassey, Rodolphe Marics

Saint-Malo est davantage connue comme la « Cité corsaire » que comme une cité balnéaire. C’est pourtant proche de ses remparts, le long d’une digue-promenade de près de trois kilomètres, la chaussée du Sillon, que l’on peut découvrir les « Dames de la côte ».
Jadis, le Saint-Malo intra-muros n’était relié à la terre qu’à marée basse par une langue de sable nommée « Le Sillon ». Sur ces dunes se dressaient des moulins à vent et des activités industrielles qui disparurent au fur et à mesure de l’émergence du site balnéaire. Un décret de 1852 autorise des constructions sur des terrains insubmersibles tandis qu’une digue piétonne est construite entre 1883 et 1913. Le banquier parisien Édouard Hébert acquiert les dunes des Mielles pour y ériger une station balnéaire en front de mer et, à partir de 1880, plus de trois cents villas y sont construites.
Aujourd’hui, la chaussée du Sillon est un lieu de déambulation exceptionnel prisé des Malouins et des touristes, où l’on peut admirer les « Dames de la côte ». Avec leurs robes multicolores, leurs chapeaux pointus et leurs parements en mosaïques, elles rivalisent d’élégance tranquille et intemporelle.
Partons à leur découverte et laissons-nous surprendre.